一些有特殊渠道能買(mǎi)到低價(jià)試駕車(chē)的朋友，一般都會(huì)擔(dān)心試駕車(chē)會(huì)不會(huì)有什么弊端。那么下面一起來(lái)看看試駕車(chē)有哪些弊端吧。

1. 新車(chē)出廠后各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放沒(méi)有進(jìn)行周期性檢測(cè)和維護(hù)，容易出現(xiàn)受潮老化等侵蝕。
2. 周期性檢測(cè)養(yǎng)護(hù)措施只有極少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)執(zhí)行，其實(shí)成本并不高，但是消耗人力和時(shí)間，甚至有的4S店車(chē)庫(kù)就是露天的，新車(chē)直接炎陽(yáng)暴曬、風(fēng)吹雨淋。
3. 停放過(guò)久的庫(kù)存車(chē)，如果沒(méi)有完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理，電子元件和橡膠制品的老化程度基本檢測(cè)不了，須有專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，不少庫(kù)存過(guò)久的車(chē)輛還出現(xiàn)缺油缺電的問(wèn)題。
4. 試駕車(chē)是已經(jīng)注冊(cè)登記過(guò)的車(chē)輛，再出售屬于二手車(chē)交易。作為第二任車(chē)主，只承認(rèn)第任人車(chē)主的權(quán)益將不得享用，例如贈(zèng)送的保養(yǎng)套餐、延長(zhǎng)的保修服務(wù)、免費(fèi)取接送車(chē)服務(wù)等等，有可能就沒(méi)有了。
5. 試駕車(chē)公里數(shù)大、車(chē)輛的磨損程度也大。試駕車(chē)幾乎每天都行駛比私家車(chē)更多的里程，意味著試駕車(chē)的車(chē)況比相同年限的私家車(chē)差，并且試駕車(chē)通常不是車(chē)輛所有人駕駛，實(shí)際駕駛?cè)藭?huì)更加肆意去駕駛或者揮霍，這也導(dǎo)致試駕車(chē)各個(gè)部位的磨損程度都是非常規(guī)的。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于試駕車(chē)有哪些弊端的全部?jī)?nèi)容了。