剎車抱死的原因和解決方法
發(fā)布：張琪
剎車抱死后，由于輪胎與地面形成滑動摩擦，車輛不受控，容易導(dǎo)致汽車甩尾，產(chǎn)生二次事故或是輪胎在強(qiáng)烈的摩擦下爆胎，車輛在高速情況下會翻車。那么剎車抱死的原因和解決方法是什么？
- 剎車分泵不回位會導(dǎo)致剎車抱死，簡單說就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴(yán)重時你會發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。如果是長時間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話，那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。
- 制動主缸皮碗卡滯，不回位導(dǎo)致會車輪抱死。一般為制動系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題非設(shè)計(jì)問題，屬于錯誤的操作造成，解決此問題的方法為清洗整個制動系統(tǒng)，更換制動主缸皮碗。
- 車輛靜態(tài)駐車后，放置一夜出現(xiàn)抱死。此類現(xiàn)象多發(fā)生與后輪為鼓式制動器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片，制動鼓為鑄鐵件，在手剎駐車?yán)o狀態(tài)。剎車片和制動鼓緊緊的貼在一起，遇水金屬鐵氧化銹蝕出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。解決方法就是噴灑除銹劑或因砂紙打磨。
以上就是給各位帶來的關(guān)于剎車抱死的原因和解決方法的全部內(nèi)容了。
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