手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。那么手自一體和自動(dòng)的區(qū)別是什么

1. 手自一體與自動(dòng)擋的區(qū)別如下：
2. 對(duì)檔位的控制不同：手自一體能夠切換手動(dòng)或者自行，自動(dòng)擋就只能夠一類模式。
3. 兩者的變速器結(jié)構(gòu)不同：手自一體跟自動(dòng)擋應(yīng)用的變速器不同，這是它們之間最大的區(qū)別。自動(dòng)擋變速器一般來(lái)說(shuō)有AMT機(jī)械液壓式變速器、CVT無(wú)級(jí)變速器等，而手自一體變速器采用了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器兩者相結(jié)合的裝置，比自動(dòng)擋變速器的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，而且手自一體變速器維護(hù)成本也比自動(dòng)擋變速器大。
4. 駕駛體驗(yàn)感不同：手自一體汽車具有手動(dòng)擋汽車的手動(dòng)換檔模式，不少車主喜歡駕駛的操縱感，根據(jù)道路情況來(lái)選擇檔位，手自一體就能夠給車主帶來(lái)這種豐富的操縱性和駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)擋汽車只要掛到“D” 檔就可以一直處于駕駛的模式，沒有太大的駕駛感覺，比較容易困乏。
5. 耗油量不同：相對(duì)于自動(dòng)擋汽車，手自一體汽車比較省油，主要是因?yàn)槭肿砸惑w汽車能夠在不同的道路選擇不同的檔位，這樣能夠?yàn)檐囕v省油。而自動(dòng)擋汽車只要掛在動(dòng)檔，便會(huì)一直耗油。
6. 價(jià)格不同：手自一體汽車的變速箱是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的結(jié)合體，所以在結(jié)構(gòu)上會(huì)更加復(fù)雜，這會(huì)使手自一體汽車在價(jià)格上比自動(dòng)擋汽車昂貴。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于手自一體和自動(dòng)的區(qū)別是什么的全部?jī)?nèi)容了。