雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)怎么樣

更新：2022-07-21 09:41:17 發(fā)布：張琪

雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。那么雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)怎么樣呢？

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)還是不錯的，功能完善，很省油。
雪佛蘭科魯茲一共搭載了1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動機(jī)，具體如下：
1.6L搭載的是一款ECOTEC發(fā)動機(jī)，科魯茲的這部發(fā)動機(jī)都在經(jīng)濟(jì)性上得到了明顯的改進(jìn)， DVVT智能可變進(jìn)排氣氣門技術(shù)以及VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動機(jī)達(dá)到了動力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。
1.6T發(fā)動機(jī)搭載的是英朗、君威所使用的那臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與6速手動變速箱的組合也可以說和君威1.6T的動力系統(tǒng)完全相同。這臺發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了135kW，并可以在2200-5600轉(zhuǎn)時持續(xù)輸出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速時間為8.7秒，最高車速達(dá)到了225km/h?？墒峭壚锩嫔贁?shù)的狂躁份子之一。
科魯茲的1.8L Ecotec發(fā)動機(jī)，具有DVVT雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率為105kW/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。

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