進(jìn)入2022年以來，國內(nèi)油價連續(xù)經(jīng)歷了好幾輪上漲，92號汽油已經(jīng)進(jìn)入了“8元時代”，對于我們這些老百姓來說，油價上漲還是挺讓人心痛的，那么，什么車比較省油？

1. 一般日系車都比較省油的，在國內(nèi)日系車賣得最好的就是卡羅拉，軒逸、風(fēng)范都挺省油的。
2. 以下是十大最省油的車型排名榜：
3. 軒逸做為全世界最受歡迎的車型，在我國的家用車行業(yè)內(nèi)也一直風(fēng)塵仆仆，對比于每家的混合動力車型，軒逸一直不欠缺擁護(hù)者，經(jīng)久耐用、問題少、節(jié)油是它更為優(yōu)秀的地區(qū)。
4. 新英朗在舊款車型的油耗給人印像的確是非常大的，但最新款車型出去后，油耗也大幅度減少。依據(jù)統(tǒng)計分析，配用1.4T汽車發(fā)動機(jī)和7檔雙離合變速器的新英朗18T雙離合器豪華版，真正買車人均值油耗為7.61L/100km，針對一輛別克汽車的緊湊車而言，這低油耗主要表現(xiàn)早已是很難有了。
5. 老款科魯茲在許多車主心里也許被稱作“油老虎”，但新款科魯茲發(fā)售以后，不但外型車內(nèi)飾更加健身運(yùn)動，配備也升了級，連動力裝置也換新的了，而且油耗大降。
6. 雷凌能夠說成軒逸的親兄弟，但二只在外形車內(nèi)飾上邊略微區(qū)別，但室內(nèi)空間、設(shè)計方案等也是遵循家用轎車的規(guī)范，因此 此車具體銷售量也不算很差，而油耗低素來是豐田汽車的特長。
7. 速騰在合資企業(yè)緊湊車之中一直較為受歡迎。其外型穩(wěn)重，占比融洽，室內(nèi)空間寬闊，做工優(yōu)異這些。自然，也有大家的汽車標(biāo)志，因此 它的交易量也一直穩(wěn)居平級車前端。
8. 寶來也算得上是一款經(jīng)典車型，精準(zhǔn)定位比速騰稍低，但針對家庭用而言，更加不張揚(yáng)的外型，舒服的室內(nèi)空間，都早已達(dá)到出行要求，并且性價比高高些一些。1.4TSI全自動舒適真正買車人油耗為7.26L/100km，也不算太高。
9. 昂克賽拉能夠算是這一檔次之中更為好看的車型之一，外型使用了馬自達(dá)汽車魂動設(shè)計方案，極其健身運(yùn)動，而車內(nèi)飾造型設(shè)計也較為健身運(yùn)動，做工較之前的馬自達(dá)車主擁有非常大的提高。
10. 高爾夫球稱得上是合資企業(yè)緊湊車之中的經(jīng)典車型了，外型健身運(yùn)動，車內(nèi)飾做工優(yōu)異，但最高的有些或是操縱比較好，應(yīng)用性也較為強(qiáng)。
11. 朗逸在合資企業(yè)緊密車型之中，主要表現(xiàn)比較平衡，無論是車型設(shè)計方案或是特性或是銷售量，既沒有太出色的地區(qū)，都沒有太突出的薄弱點，是很多人做為家用轎車的優(yōu)選 車型之一。
12. 啟悅這款車型在合資企業(yè)緊密車型之中并不算太出色，關(guān)鍵因素是品牌影響力不夠，但此車在產(chǎn)品力主要表現(xiàn)上邊也是非常好的，外型漂亮，車內(nèi)飾做工也比較好，室內(nèi)空間層面不也是有出色的主要表現(xiàn)，并且配備較為高，高性價比。

以上就是給各位帶來的關(guān)于什么車比較省油的全部內(nèi)容了。