一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面，無(wú)滑動(dòng)作用的滾動(dòng)，或者是滾動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，由于兩物體在接觸部分受壓，發(fā)生形變而產(chǎn)生的，對(duì)滾動(dòng)的阻礙作用叫做滾動(dòng)摩擦。那么滾動(dòng)摩擦力和滑動(dòng)摩擦力有什么區(qū)別嗎？

1. 滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的區(qū)別是：滑動(dòng)摩擦的兩個(gè)摩擦面是固定的，而滾動(dòng)摩擦中的一個(gè)摩擦面是變化的，接觸點(diǎn)在不斷改變。
2. 那么對(duì)同一事物而言，物體的滑動(dòng)摩擦力總是大于滾動(dòng)摩擦力的，所以滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力。
3. 滾動(dòng)摩擦力是指物體在滾動(dòng)時(shí)接觸面一直在變化，導(dǎo)致物體所受的摩擦力，比如汽車車輪在滾動(dòng)過(guò)程中接觸面變化，所受到的摩擦力就是滾動(dòng)摩擦力。
4. 接觸面越軟，形狀變化越大，滾動(dòng)摩擦力越大，所以當(dāng)車輪的氣壓較低，導(dǎo)致輪胎接觸面大，所以滾動(dòng)摩擦力越大，容易導(dǎo)致輪胎磨損加劇，減短輪胎的使用壽命。
5. 在交通運(yùn)輸和機(jī)械制造工業(yè)上通常采用滾動(dòng)軸承，目的就是為了減小摩擦力，比如火車的主動(dòng)輪，承受的滑動(dòng)摩擦力可以推動(dòng)火車向前運(yùn)行，承受的摩擦力阻止火車向前運(yùn)行。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于滾動(dòng)摩擦力和滑動(dòng)摩擦力有什么區(qū)別的全部?jī)?nèi)容了。