在自動(dòng)擋的車型上面會(huì)有擋位區(qū)分，有D檔、R檔、N檔、還有L檔與S檔。那么自動(dòng)擋L檔和S檔的作用是什么？

1. 自動(dòng)擋L檔和S檔的作用是不一樣的，L擋是低速擋，會(huì)限制比較低的轉(zhuǎn)速，上短坡和下坡的時(shí)候可以使用；而S擋是運(yùn)動(dòng)模式，可以保持一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速，超車或者是爬坡的時(shí)候可以使用。
2. 自動(dòng)擋L檔和S檔的區(qū)別如下：
3. L檔適用于上下坡、濕滑路面、市區(qū)道路堵車：進(jìn)入L檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較低的，而變速箱不頻繁升檔，那么動(dòng)力輸出也就相對(duì)更為平穩(wěn)；在濕滑路面上行駛，此時(shí)可以一定程度上減少打滑的幾率。
4. S檔適用于上坡、超車、越野：對(duì)于上坡、超車、越野而言，本身就需要比較強(qiáng)勁的動(dòng)力；特別是小排量的汽車，如果坡道較陡或車速較快，想要上坡或超車是比較費(fèi)勁的；此時(shí)就可以通過進(jìn)入S擋去提高扭矩，屆時(shí)一腳油門下去，車子就會(huì)獲得較大的瞬時(shí)速度。

以上就是給各位帶來的關(guān)于自動(dòng)擋L檔和S檔的作用的全部?jī)?nèi)容了。