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水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

發(fā)布:車(chē)小丸

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè),在水平方向上左右運(yùn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車(chē)的重心降低,車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)。那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

  1. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是重心低。由于它的氣缸為“平放”,不僅降低汽車(chē)的重心,還能讓車(chē)頭設(shè)計(jì)得又扁又低,這些因素都能增強(qiáng)汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。同時(shí),水平對(duì)置的氣缸布局是一種對(duì)稱(chēng)穩(wěn)定結(jié)構(gòu),這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性比V型發(fā)動(dòng)機(jī)更好,運(yùn)行時(shí)的功率損耗也是最小。
  2. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,使得機(jī)油潤(rùn)滑等問(wèn)題很難解決。由于重力作用,水平氣缸會(huì)使機(jī)油流向底部,這將使一側(cè)的氣缸得不到充分潤(rùn)滑。高精度制造維護(hù)成本更高,而且由于車(chē)身較寬,不利于布局。同時(shí),由于活塞的水平放置和自身重力的作用,活塞頂部和底部與缸套在水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦程度不同,會(huì)使缸套上下內(nèi)表面磨損不同,底部磨損更大。
  3. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型包括斯巴魯旗下的森林人、斯巴魯XV、翼豹WRX、力獅和傲虎,保時(shí)捷718和保時(shí)捷911。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些的全部?jī)?nèi)容了。

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