第二十屆上海車展作為2023年首個(gè)A級(jí)車展，也是今年的首場(chǎng)盛會(huì)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿吸引力。從車展現(xiàn)場(chǎng)反饋來(lái)看，長(zhǎng)城汽車展臺(tái)人氣頗高，不僅因?yàn)槠鋷?lái)了全新的智能新能源技術(shù)，而且豐富多彩的用戶活動(dòng)給人留下深刻印象。

回顧上市以來(lái)，超大時(shí)尚單品芭蕾貓聚焦各大女性陣地，引起廣泛關(guān)注。在時(shí)尚獨(dú)立精英、家庭團(tuán)寵小姐姐以及時(shí)尚素人辣媽們的支持下，截止到8月1日，芭蕾貓于18天交付了1516輛。由此可見，汽車也可以成為女性的時(shí)尚選擇。

8月26日，歐拉汽車于成都車展公布了芭蕾貓的最新車色——“白玉鈞霞”。至此，芭蕾貓共發(fā)布了4種純色：定白、天青、米釉、鈞霞，3種拼色：朝暮青白、金風(fēng)玉露與白玉鈞霞。這些顏色的靈感均來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)宋瓷，從古典審美巔峰中汲取文化意蘊(yùn)，于歲月長(zhǎng)河中找尋不被時(shí)間遺忘的美。

再?zèng)]有哪個(gè)城市像成都，將故事安放于熱辣和詩(shī)意之間。再?zèng)]有哪臺(tái)車像芭蕾貓，讓時(shí)尚流淌于復(fù)古和經(jīng)典之間。8月25日，芭蕾假日微旅行將在成都正式開啟。更愛女性的歐拉芭蕾貓一直被稱為“超大時(shí)尚單品”，近來(lái)風(fēng)靡時(shí)尚女性圈層。從上市到8月份，短短18天交付1516輛， “圈粉力”驚人！

時(shí)尚在加速！一不留神，你就被時(shí)代的浪潮拋在后面，被風(fēng)口的趨勢(shì)吹亂了發(fā)型。歐拉汽車，匯聚了女性經(jīng)濟(jì)與新能源汽車兩大風(fēng)口，又以時(shí)尚為契機(jī)，推出了汽車圈“超大時(shí)尚單品”芭蕾貓，一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩！從7月13日上市到7月31日，短短18天已經(jīng)交付1516輛，在新能源汽車如雨后春筍的今天，這個(gè)成績(jī)也不可謂不亮眼。

女生想要開車出門，上車第一件事就是先調(diào)座椅，有時(shí)高度不夠還要坐墊來(lái)湊……這是女性在日常出行場(chǎng)景中面臨的真實(shí)的痛。在這個(gè)以男性造車思維為主的時(shí)代，女性想要找到一臺(tái)真正“懂我所需”的座駕并沒有那么容易。

第二十屆上海車展作為2023年首個(gè)A級(jí)車展，也是今年的首場(chǎng)盛會(huì)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿吸引力。從車展現(xiàn)場(chǎng)反饋來(lái)看，長(zhǎng)城汽車展臺(tái)人氣頗高，不僅因?yàn)槠鋷?lái)了全新的智能新能源技術(shù)，而且豐富多彩的用戶活動(dòng)給人留下深刻印象。

回顧上市以來(lái)，超大時(shí)尚單品芭蕾貓聚焦各大女性陣地，引起廣泛關(guān)注。在時(shí)尚獨(dú)立精英、家庭團(tuán)寵小姐姐以及時(shí)尚素人辣媽們的支持下，截止到8月1日，芭蕾貓于18天交付了1516輛。由此可見，汽車也可以成為女性的時(shí)尚選擇。

8月26日，歐拉汽車于成都車展公布了芭蕾貓的最新車色——“白玉鈞霞”。至此，芭蕾貓共發(fā)布了4種純色：定白、天青、米釉、鈞霞，3種拼色：朝暮青白、金風(fēng)玉露與白玉鈞霞。這些顏色的靈感均來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)宋瓷，從古典審美巔峰中汲取文化意蘊(yùn)，于歲月長(zhǎng)河中找尋不被時(shí)間遺忘的美。

再?zèng)]有哪個(gè)城市像成都，將故事安放于熱辣和詩(shī)意之間。再?zèng)]有哪臺(tái)車像芭蕾貓，讓時(shí)尚流淌于復(fù)古和經(jīng)典之間。8月25日，芭蕾假日微旅行將在成都正式開啟。更愛女性的歐拉芭蕾貓一直被稱為“超大時(shí)尚單品”，近來(lái)風(fēng)靡時(shí)尚女性圈層。從上市到8月份，短短18天交付1516輛， “圈粉力”驚人！

時(shí)尚在加速！一不留神，你就被時(shí)代的浪潮拋在后面，被風(fēng)口的趨勢(shì)吹亂了發(fā)型。歐拉汽車，匯聚了女性經(jīng)濟(jì)與新能源汽車兩大風(fēng)口，又以時(shí)尚為契機(jī)，推出了汽車圈“超大時(shí)尚單品”芭蕾貓，一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩！從7月13日上市到7月31日，短短18天已經(jīng)交付1516輛，在新能源汽車如雨后春筍的今天，這個(gè)成績(jī)也不可謂不亮眼。

女生想要開車出門，上車第一件事就是先調(diào)座椅，有時(shí)高度不夠還要坐墊來(lái)湊……這是女性在日常出行場(chǎng)景中面臨的真實(shí)的痛。在這個(gè)以男性造車思維為主的時(shí)代，女性想要找到一臺(tái)真正“懂我所需”的座駕并沒有那么容易。