近日，北京現(xiàn)代新款途勝L申報圖公布。外觀方面，新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上對細節(jié)進行升級。新車對格柵樣式進行了調(diào)整，兩側(cè)大燈組繼續(xù)融入格柵內(nèi)，造型有所調(diào)整。前唇還增加更厚實的底部護板。新車還將換裝全新樣式輪轂，并提供多種樣式可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670*1865*1690mm，軸距2755mm。

近日，現(xiàn)代新款途勝N Line官圖發(fā)布。新車將明年歐洲及北美率先上市。

燃情再起，賽車轟鳴。6月22日-24日，備受矚目的2023 TCR China賽事第二站在浙江國際賽車場上演了一場雨中狂飆盛宴，眾多一流品牌賽車同臺較量，展開了速度與激情的比拼?，F(xiàn)代汽車高性能N品牌憑借旗下Elantra N TCR賽車的卓越實力和車手的精彩發(fā)揮，繼上海揭幕戰(zhàn)奪冠后，再次在浙江站力壓群雄，包攬第一回合車手季軍及第二回合車手、車隊、車型三料冠軍四項殊榮，展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車高性能N品牌的頂級賽事實力與高性能基因。

6月18日-6月20日，現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道日（N Track Day）第二站于上海天馬國際賽車場燃擎開跑。為了讓中國的N品牌粉絲們更好地感受其賽道基因，本次N品牌賽道日（N Track Day）設(shè)置了直線加速、彎道體驗、障礙路樁繞圈賽等試駕科目

現(xiàn)如今，擁有獨特消費觀的“Z世代”群體正深刻影響著消費市場，他們思想前衛(wèi)，觀念開放，崇尚“悅己”，喜歡新潮和獵奇，對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，從當(dāng)初只求皮實耐用，到如今對汽車的綜合品質(zhì)提出極高需求。

隨著消費升級，國內(nèi)消費者對車輛的性能、動力、可靠性等提出了更高要求，作為車輛“核心三大件”之一的變速器，也日漸成為國人買車的考慮因素。近日，北京現(xiàn)代第五代途勝L搭載全新8AT變速箱上市，而售價卻只需16.18萬元起，引起了眾多關(guān)注與熱議。

-北京現(xiàn)代9月累計銷量突破3萬輛，環(huán)比增長18%，實現(xiàn)銷量四連漲。SUV家族第五代途勝L和全新ix35聯(lián)手貢獻1.3萬輛，銷量占比高達43%;

對于打工人來說，最期待的事情莫過于放長假。2022年國慶黃金周就要來了，很多朋友都在計劃著出游，但考慮到乘飛機、坐高鐵的交通壓力，特別是疫情時而反復(fù)對出行的影響，因此很多人更青睞于自駕游。