隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮，新能源中型SUV領(lǐng)域也迎來(lái)了銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。根據(jù)汽車(chē)博主最新公布的新能源中型SUV終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y憑借廣泛的消費(fèi)者認(rèn)可度，以9405輛的銷(xiāo)量穩(wěn)坐第11周銷(xiāo)量冠軍寶座。

特斯拉Model Y作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的明星車(chē)型，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和智能化的駕駛體驗(yàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。緊隨其后的是比亞迪唐DM-i，其價(jià)格區(qū)間為17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元，周銷(xiāo)量達(dá)到了2854輛，雖然和第一名相比差距明顯，但也展現(xiàn)了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

除了Model Y和唐DM-i之外，其他新能源中型SUV車(chē)型也呈現(xiàn)出不同程度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。深藍(lán)S7、零跑C11、比亞迪宋L等車(chē)型均在銷(xiāo)量上有所突破，周銷(xiāo)量超過(guò)千輛。進(jìn)入TOP10榜單的車(chē)型還有方程豹豹5、零跑C10、領(lǐng)克08 EM-P、蔚來(lái)ES6以及寶馬iX3。其中，領(lǐng)克08 EM-P的環(huán)比降幅較大。

整體來(lái)看，新能源中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈。各大車(chē)企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的投入，推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度也在不斷提高，為市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。