在香港武俠電影里，無(wú)論是初出茅廬的無(wú)名小輩，還是威震武林的功夫大俠，扎馬步這個(gè)基本功都是必修課，甚至是最嚴(yán)苛的部分。買車其實(shí)也和練武功一樣，除了漂亮的外觀之外，最需要關(guān)心的往往是車輛的三大件，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，通過(guò)體驗(yàn)汽車的性能和駕乘感受就很能反映出生產(chǎn)廠家技術(shù)水平和對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意。

今天，我們就選擇10萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV車型風(fēng)行T5馬赫版和吉利博越，看看在這一級(jí)別的操控標(biāo)準(zhǔn)上，誰(shuí)更具有發(fā)言權(quán)？

動(dòng)力更猛油耗更低，風(fēng)行T5馬赫版技術(shù)更強(qiáng)

如今的青年人對(duì)于車輛的動(dòng)力性能要求越來(lái)越高，不論是日常駕駛擁有更暢快的體感，或是滿載時(shí)獲得更強(qiáng)的通過(guò)性，有強(qiáng)動(dòng)力來(lái)做支撐總會(huì)更有保障。強(qiáng)勁的動(dòng)力性能正是風(fēng)行T5馬赫版的看家本領(lǐng)，新車搭載了一臺(tái)馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱，系統(tǒng)最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，WLTC油耗為6.9L/100km，不僅性能出眾，能耗表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)異。

風(fēng)行T5馬赫版優(yōu)異的性能與效能背后，源自于品牌深厚的技術(shù)累積。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)源于馬赫動(dòng)力技術(shù)，是東風(fēng)汽車100%自主掌控的動(dòng)力系統(tǒng)，熱效率達(dá)到行業(yè)頂級(jí)的41.07%，燃燒更充分，在保證了充足的動(dòng)力輸出的同時(shí)更避免了高油耗的產(chǎn)生。它更是榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)，成功躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)。

對(duì)比之下，吉利博越則是提供了1.5T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩290?！っ?，傳動(dòng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，綜合工況油耗7.7L/100km。顯然，風(fēng)行T5馬赫版不僅動(dòng)力輸出更猛，而且油耗還更低，孰優(yōu)孰劣一目了然。

操控更穩(wěn)更舒適，風(fēng)行T5馬赫版底盤調(diào)校出色

SUV車型相比轎車底盤較高，在通過(guò)非鋪裝路面及過(guò)彎時(shí)更考驗(yàn)底盤懸掛的調(diào)校功力和動(dòng)力的響應(yīng)匹配。實(shí)際體驗(yàn)中，進(jìn)入山路過(guò)彎的時(shí)候輕踩油門，可以感受到風(fēng)行T5馬赫版線性的提速水準(zhǔn)，低速區(qū)間更偏向日常代步時(shí)起步平順的舒適性。不過(guò)一旦深踩油門，風(fēng)行T5馬赫版便立馬響應(yīng)，轉(zhuǎn)速提得快不說(shuō)，換擋速度也跟著快了起來(lái)，而且因?yàn)樗淖兯傧淠軌蝾A(yù)判到駕駛者的意圖，想降檔補(bǔ)油的時(shí)候檔位能夠很快的降下去，轉(zhuǎn)速一拉升動(dòng)力就立即給你一下推背感，這種感受是相當(dāng)舒服的，也保證了出彎速度。

可能是因?yàn)椴捎们胞湼ミd 后多連桿獨(dú)立懸架，并經(jīng)過(guò)東風(fēng)風(fēng)行工程師的多次精細(xì)調(diào)校，風(fēng)行T5馬赫版提高了對(duì)路面細(xì)碎顛簸的隔振能力，行駛質(zhì)感大幅提升，在通過(guò)凹凸路面時(shí)，也能更好吸收沖擊力。這樣一來(lái)，即便在鄉(xiāng)間野路上撒歡，坐在后排的朋友們，也感受不到碎石帶來(lái)的顛簸。

相比之下，吉利博越油門的調(diào)校比較慵懶，符合家用車的定位。這套動(dòng)力的完成度很高，日常駕駛并不會(huì)感受到突兀，不會(huì)出現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的闖動(dòng)現(xiàn)象。181匹馬力對(duì)博越這款車是綽綽有余的，日常駕駛還算比較輕快。不過(guò)將博越的底盤進(jìn)行舉升之后發(fā)現(xiàn)，它的底盤布置非常的凌亂，不僅車底的覆蓋件不太多，線路和零件走向也不太規(guī)整。更重要的是，它有一個(gè)比較大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，那就是油箱直接裸露于底盤上，并且四周并沒(méi)有很好的保護(hù)，遇到大范圍坑洼路面的時(shí)候有托底的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，在10萬(wàn)級(jí)的SUV車型中，風(fēng)行T5馬赫版和吉利博越都是不錯(cuò)的選擇，但從動(dòng)力性能、油耗和底盤調(diào)校對(duì)比來(lái)看，風(fēng)行T5馬赫版無(wú)疑是更用心也是更厚道的一款車，能帶給你物超所值的美好體驗(yàn)。