【萬車網(wǎng) 新聞】目前新能源汽車已經(jīng)成為了一股新興勢力，正在不斷動搖著燃油車的根基，這也讓不少傳統(tǒng)車企都開始加入到了電動汽車的行列之中。不過在太平洋彼岸的美國，確仍有一家公司“頭鐵”的帶來了一款大排量發(fā)動機——Megazilla 7.3L板條箱發(fā)動機，它就是福特。

近日，福特在今年印第安納波利斯舉行的性能賽車行業(yè)展上，展示了這臺有著野獸般動力的新裝置。根據(jù)福特的介紹，新的“Megazilla”能夠產(chǎn)生615馬力（458千瓦）的峰值功率和867牛·米的扭矩，是該品牌此前推出的7.3升哥斯拉V8發(fā)動機的升級款。新的發(fā)動機在功能更強大的同時，體積也有所縮小，從而更容易安裝到除了皮卡之外的其他車輛上。

該發(fā)動機采用鑄鐵缸體、生產(chǎn)鍛鋼曲軸、馬勒鍛造活塞、Callies鍛造H型鋼連桿和CNC端口氣缸蓋。此次展出的發(fā)動機還配備了野馬謝爾比GT500的92毫米節(jié)氣門體（取代了80毫米單元）和更加低調(diào)的進氣歧管。福特最初在2020款Super Duty皮卡上搭載了7.3L V8發(fā)動機。當(dāng)時車輛所配備的哥斯拉發(fā)動機可帶來430馬力（320 kW）和644N·m的扭矩，這一數(shù)字相比Megazilla要低出不少。

福特尚未宣布Megazilla的定價。然而，我們知道福特以9175美元的價格出售過上代的哥斯拉板條箱發(fā)動機，所以預(yù)計參數(shù)更強的Megazilla，其價格也會更高。福特表示，該發(fā)動機將于2023年第二季度上市銷售，因此我們有望在明年下半年看到搭載該發(fā)動機的新車上市。