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全新時(shí)代產(chǎn)物 試駕全新梅賽德斯奔馳GLE
來源: 萬車網(wǎng) 2019-11-26 05:00:00 140211瀏覽 編輯:萬車網(wǎng)

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全新時(shí)代產(chǎn)物 試駕全新梅賽德斯奔馳GLE

在豪華中大型SUV里奔馳GLE一直扮演著重要的角色,自從寶馬X5和奧迪Q7相繼改款后,奔馳拿出了自家新款GLE車型。這一代的GLE可以說是翻天覆地的改變,使用了全新家族化的設(shè)計(jì)語言,可以說是驚艷的亮相,GLE是奔馳這一全新時(shí)代的產(chǎn)物。


外觀方面:

全新GLE的外觀設(shè)計(jì)和老款相比顯得更加內(nèi)斂了,在同級(jí)別的百萬級(jí)SUV都沒有換代前,老款奔馳GLE已經(jīng)算是它們中外觀比較低調(diào)的一臺(tái)了,而全新GLE的到來,將這種內(nèi)斂的作風(fēng)進(jìn)一步貫徹。新款的秀氣外觀設(shè)計(jì),層次感較老款更強(qiáng)了,而且這種家族化設(shè)計(jì)語言也是非常成功的,令人印象深刻,只是在感覺上少了幾分霸氣,這和這一代奔馳的家族設(shè)計(jì)語言有關(guān)。

全新時(shí)代產(chǎn)物 試駕全新梅賽德斯奔馳GLE

從車頭角度看,你會(huì)注意到奔馳在外觀設(shè)計(jì)上更加注重運(yùn)動(dòng)與豪華的均衡,把轎車的精致設(shè)計(jì)精髓也運(yùn)用到SUV之中。

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相比上一代車型,新GLE的外觀依然保持了老款車型的經(jīng)典輪廓,尤其是C柱以后的部分。車身線條灑脫大氣,邊角處理繼續(xù)以圓潤為主導(dǎo),并且通過前臉的格柵營造出更加厚重的視覺感。

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在科技裝備上可選裝更為先進(jìn)的幾何多光束LED大燈,這款大燈集合了目前最前沿的汽車照明科技。在那組晶瑩的透鏡下,隱藏了84組獨(dú)立光源的矩陣燈組通過逐個(gè)點(diǎn)亮光源形成陰影區(qū),達(dá)到防炫目的功能。

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奔馳標(biāo)志性的點(diǎn)狀矩陣格柵也出現(xiàn)在GLE 450上,配合更有層次的下包圍,相比老款設(shè)計(jì)語言更加豐富。車頭ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)藏在中網(wǎng)正中的奔馳LOGO內(nèi)部,這個(gè)車標(biāo)也不簡(jiǎn)單,帶有環(huán)境加熱絲防止低溫環(huán)境下結(jié)冰,維持工作溫度。

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全新GLE車頭更為低矮,長(zhǎng)寬高分別為4924*1999*1794(單位mm),軸距為2995mm。相比老款尺寸全面增大。為了打造強(qiáng)壯肌肉的視覺效果,輪眉上方還加入了寬體套件,相比上一代增加了SUV氣場(chǎng)。

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GLE車尾整體造型為正梯形設(shè)計(jì),尾窗及D柱造型都是在向上一代的游艇經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬。車尾加入了全新家族化設(shè)計(jì)語言,尾燈是非常具有辨識(shí)度的,采用全LED光源,并通過獨(dú)立反光碗結(jié)構(gòu)營造分體光源的視覺。

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后杠加入了寬大的鍍鉻裝飾條,整體貫穿兩側(cè)排氣管,GLE 450使用了奔馳AMG輪轂,輪胎為米其林,尺寸為275/50 R20。


內(nèi)飾方面:

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雖然很多人對(duì)全新GLE的外觀抱有不同意見,但內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和提升絕對(duì)是贊許有加,相信同級(jí)別里的其他車型在豪華感上也都不如全新GLE。全新GLE的內(nèi)飾既有科技感又在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上有著很濃郁的高級(jí)味道,也許這就是全新奔馳GLE的最大亮點(diǎn)之一,也是奔馳家族在行業(yè)內(nèi)的制勝法寶。雙屏一體設(shè)計(jì)的液晶屏是目前奔馳內(nèi)飾的最新設(shè)計(jì)語言。

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方向盤換裝了最新款樣式,皮質(zhì)包裹細(xì)膩握感飽滿,觸控和多功能按鍵整齊排列在兩旁。中控臺(tái)兩塊12.3英寸的液晶屏貫穿在一起,顯示精度非常高,且色彩顯示豐富,這也是奔馳車型中顯示精度最高的屏幕了。

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液晶儀表也為12.3英寸,根據(jù)不同的駕駛模式會(huì)有對(duì)應(yīng)的主題配色,中控臺(tái)的環(huán)境燈也是配套的設(shè)計(jì)。

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全新MBUX多媒體系統(tǒng)和老款相比簡(jiǎn)直飛躍式的提升,不僅顯示精度和實(shí)用性提升了很多,而且操作的流暢度更靈敏,另外像互聯(lián)以及Carplay等功能都是標(biāo)配。而除了系統(tǒng)本身的升級(jí)外,在功能方面,例如64色的氛圍燈、無線充電、車輛越野狀態(tài)顯示等功能都是新增配置。不過全車只有Type-C接口,沒有USB接口,日常使用時(shí)會(huì)有一些不便。

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全新GLE將平視顯示系統(tǒng)進(jìn)行了革新,作為目前在售車型中尺寸最大的抬頭顯示系統(tǒng),720 x 240像素的分辨率和更加廣域的投影距離成為一大標(biāo)志性的提升。更多的自定義信息投射到擋風(fēng)玻璃上,駕駛員甚至可以放棄查看下方的液晶儀表,也能詳細(xì)的了解車輛速度、導(dǎo)航、車輛狀態(tài)及娛樂系統(tǒng)信息。

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對(duì)于跑長(zhǎng)途來說,GLE還提供了一些比較個(gè)性化的配置,例如座椅動(dòng)力學(xué)菜單,通過座椅角度及高度的輕微調(diào)整,迫使人體改變坐姿,從而得到緩解固定一個(gè)姿勢(shì)的駕駛坐姿帶來的勞累。

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在四個(gè)矩形出風(fēng)口下方,保留了經(jīng)典的鋼琴按鍵式空調(diào)控制,相比目前有些品牌的觸控式空調(diào)操作,這種物理按鍵的操作方式更加直接快捷。中控臺(tái)兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個(gè)粗壯的扶手,增加了越野元素,在行車時(shí)右手自然搭在這個(gè)扶手上也非常舒適,扶手內(nèi)部的氛圍燈也為車艙增添了時(shí)尚感。

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頂級(jí)的柏林之聲音響系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)備受認(rèn)可,無論顏值還是音效都非常好。GLE的座椅寬大舒適,兩側(cè)隆起也對(duì)身體起了很好的支撐作用,搭配豐富的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),在行車時(shí)很安逸。

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后排座椅的舒適度也是同級(jí)別中的高水平,可根據(jù)車門上的電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵對(duì)座椅進(jìn)行角度和前后的調(diào)節(jié),進(jìn)入第三排時(shí),第二排座椅帶有自動(dòng)翻倒向前及自動(dòng)回位功能。

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GLE的后排地板較為平整,后排除獨(dú)立空調(diào)外,功能鍵也進(jìn)一步優(yōu)化,提供兩個(gè)Type-C接口,方便后排乘客使用。

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第三排獨(dú)立座椅設(shè)置在后備箱地板下,通過手動(dòng)開啟。為更便捷操作,后備箱右側(cè)帶有針對(duì)第二排座椅的電動(dòng)折疊開關(guān)。第三排座椅中央除常規(guī)杯架外,還設(shè)置了兩個(gè)Type-C接口。

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GLE的后排座椅可支持多種組合方案,座椅全部放倒后得到擴(kuò)展空間約為2055L,標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積為825L。全新GLE還配備了同級(jí)中最大尺寸天窗,可開啟面積也十分可觀。


駕駛方面:

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奔馳全新GLE 450 4MATIC車型,搭載了一臺(tái)全新EQ Boost 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并采用48V輕混系統(tǒng),最大功率270kW(367PS)/5500-6100rpm,峰值扭矩500N·m/1600-4500rpm。與之匹配的是奔馳自家的9G-Tronic變速箱,還有一套4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這全新的組合可以說是奔馳目前最新、最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。

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奔馳全新GLE的駕乘依舊像上一代一樣舒服,直列6缸的動(dòng)力儲(chǔ)備豐厚無拖拉,渦輪增壓的介入也并不突兀。新車的亮點(diǎn)是48V輕混的加入,這套系統(tǒng)最直接的改變就是讓自動(dòng)啟停工作更加平順;更輕松的實(shí)現(xiàn)熄火滑行功能;在停機(jī)狀態(tài)下保證空調(diào)等用電器正常工作等優(yōu)勢(shì)。

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9速手自一體變速箱也是奔馳系列產(chǎn)品中的經(jīng)典組合,從新GLE的試駕體驗(yàn)來看,換擋反應(yīng)速度可以讓人滿意。在動(dòng)力銜接、換擋指令的響應(yīng)上都非常出色,整車調(diào)校更偏向于厚重和舒適??諝鈶覓炜梢詮娜輵?yīng)對(duì)路面的顛簸,為乘客提供柔軟絲滑的感受。GLE的轉(zhuǎn)向力度較為輕盈,更偏向于舒適而不是運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格。

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全新GLE 450和350的四驅(qū)系統(tǒng)并不相同,350車型依舊是50:50固定分配比例的全時(shí)四驅(qū),而450車型則采用了代號(hào)TD116的智能四驅(qū)系統(tǒng),相比50:50固定分配的四驅(qū)系統(tǒng)而言,這套智能四驅(qū)(TD116)可以從屏幕上看到實(shí)時(shí)的動(dòng)力分配,系統(tǒng)會(huì)給附著力車輪更多的動(dòng)力。

總結(jié):

這一代的奔馳GLE可以說完全拋棄了上一代的那種霸氣感覺,新車在設(shè)計(jì)上多了一分年輕與活力。在延續(xù)上一代的豪華和科技感的同時(shí),加入了48V輕混系統(tǒng)后對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)型的貢獻(xiàn)十分顯著。另外一個(gè)特點(diǎn)就是靜謐性的提升,包括發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和底盤靜謐性,這也是除了內(nèi)飾外另一個(gè)能夠提升高級(jí)感的部分。從外觀的個(gè)性風(fēng)格到內(nèi)飾的雙屏互動(dòng)系統(tǒng)我們看到了未來奔馳的發(fā)展方向,這個(gè)百年車企一直是引領(lǐng)汽車潮流風(fēng)向標(biāo),期待奔馳拿出更出色的產(chǎn)品帶給中國消費(fèi)者。

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