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  • 轉(zhuǎn)向盤(pán)是什么 汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控如何處理

    當(dāng)我們打開(kāi)車(chē)門(mén),進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部,在駕駛室的位置上往往安裝的方向盤(pán),而這種方向盤(pán)恰好是能夠操控汽車(chē)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部位。其實(shí),方向盤(pán)還有一個(gè)名稱(chēng)叫做轉(zhuǎn)向盤(pán),它的主要功能就是用來(lái)操縱和控制汽車(chē)的駕駛方向。

    轉(zhuǎn)向盤(pán)是什么意思

    轉(zhuǎn)向盤(pán)是什么 汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控如何處理

    其實(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán),即方向盤(pán),是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。轉(zhuǎn)向盤(pán)一般通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連。轉(zhuǎn)向盤(pán)它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此,好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

    汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控正確的處理方法

    轉(zhuǎn)向盤(pán)是什么 汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控如何處理

    1、駕駛員不要慌張,應(yīng)當(dāng)立即輕輕的松開(kāi)油門(mén)踏板,使機(jī)動(dòng)車(chē)在低速擋行駛,均勻而用力拉緊手制動(dòng)。

    2、如果是車(chē)速在明顯的下降,這時(shí)要踩下腳制動(dòng),使車(chē)輛逐漸停下。如果車(chē)輛是處于高速行駛中,特別是前后輪不在一條直線上時(shí),要先利用手制動(dòng)減速,后踩下緊急制動(dòng)。

    3、此時(shí)還要給其他車(chē)輛和行人以緊急情況的信號(hào),如打開(kāi)緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢(shì)等。一定不能即刻使用緊急制動(dòng),以免造成翻車(chē)。

    4、也不可低擋滑行或踩下離合器,這樣就沒(méi)法采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制動(dòng)力減速了。

    5、對(duì)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛,若突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很困難,或發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,此時(shí)駕駛員是還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的,只是操作很費(fèi)力,這時(shí)要視情沉著應(yīng)對(duì),謹(jǐn)慎駕駛。

    帶有安全氣囊系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤(pán)

    轉(zhuǎn)向盤(pán)是什么 汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控如何處理

    隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,在汽車(chē)領(lǐng)域中,已愈來(lái)愈多的采用帶有安全氣囊系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤(pán),其主要構(gòu)成有:氣囊、氣體發(fā)生器、傳感器等。一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞,傳感器感受到信息,控制單元比較、判斷信息、指令氣體發(fā)生器工作為氣囊充氣,氣囊沖出轉(zhuǎn)向盤(pán)中部的易碎蓋板并完成充氣,充滿氣體的氣囊支承、保護(hù)人員的頭部和胸部。

    雖然轉(zhuǎn)向盤(pán)通常并不會(huì)出現(xiàn)失控的現(xiàn)象,但是如果遇到了意外事故,汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的狀況也有可能會(huì)出現(xiàn)。在上面的內(nèi)容中,我給大家詳細(xì)介紹了關(guān)于汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的正確處理方法,如果大家不小心遇到了這種緊急狀況,一定要按照上面所說(shuō)的進(jìn)行處理。

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