對于廣大消費(fèi)者而言，購車最為看重的莫過于“性價(jià)比”，我們不僅希望在有限的購車預(yù)算內(nèi)享受到配置更高的出行體驗(yàn)，同時(shí)也希望在用車、養(yǎng)車等環(huán)節(jié)都盡可能的做到節(jié)省。

在能源變革的浪潮中，各大汽車品牌響應(yīng)節(jié)能低碳的號召，紛紛加速向新能源化轉(zhuǎn)型。其中，純電車型受到動(dòng)力電池技術(shù)的限制，以及充電便利性等因素困擾，續(xù)航焦慮仍是阻礙其發(fā)展的阻礙，而結(jié)合了純電車和燃油車優(yōu)勢的混動(dòng)車型正在成為向新能源過渡的最佳選擇。

盛夏已過，秋意漸濃，國慶+中秋的小長假也如約而至，開啟一場奔赴自然，滋養(yǎng)疲憊身心的自駕之旅正是大多數(shù)人的選擇。然而面對長途自駕的高昂油費(fèi)與里程焦慮，同時(shí)兼顧高效動(dòng)力和超長續(xù)航的出行需求，讓大多數(shù)消費(fèi)者將目光投向了混動(dòng)車型，特別是那些忠于自由、對自駕出游有著無限憧憬的年輕用戶，15萬以內(nèi)的混動(dòng)SUV車型正是不錯(cuò)的選擇。

技術(shù)奇瑞混動(dòng)出擊，全球王牌電掣來襲。3月17日，備受期待的奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，推出智尚型、智遠(yuǎn)型、智尊型3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)14.99-16.69萬元，目前已全面到店。作為瑞虎7 PLUS家族新成員，新車定位“15萬級強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”，基于全球化車型的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，注重用戶體驗(yàn)價(jià)值，以超級動(dòng)力、超級電混的誠意，強(qiáng)勢為用戶帶來省錢、省事、省心的多重綠色智慧出行新體驗(yàn)，致力打造A級SUV價(jià)值新標(biāo)桿。

隨著今年全國兩會的召開，多位汽車界的人大代表、政協(xié)委員圍繞如何促進(jìn)汽車消費(fèi)提出了諸多的建議。奇瑞集團(tuán)堅(jiān)持以用戶為中心，積極響應(yīng)國家號召，以助力拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“馬車”穩(wěn)步前行為己任，攜旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌，重磅發(fā)布購車鉅惠政策，開啟百億惠民購車季。

十三屆、十四屆全國人大代表，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍，將基于對中國制造特別是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的長期實(shí)踐和深度調(diào)研，提出十一項(xiàng)建議。