以目前的汽車(chē)消費(fèi)數(shù)據(jù)來(lái)看，90后年輕人已經(jīng)逐漸成為了整個(gè)消費(fèi)的主力軍。而在各大車(chē)系中，15萬(wàn)左右的SUV似乎更能得到90后消費(fèi)者的青睞。原因無(wú)它，這些SUV不錯(cuò)的離地間隙、靈活多變的空間，再加上動(dòng)感個(gè)性的外觀，價(jià)格又不貴，這些都非常切合年輕人的需求。

為搶奪這塊大蛋糕，不少品牌也都推出了針對(duì)年輕人的SUV車(chē)型，其中在15-20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，比較有代表性的就是這些車(chē)型，讓我們盤(pán)點(diǎn)一下。

領(lǐng)克02

指導(dǎo)價(jià)：11.98-19.08萬(wàn)元

推薦車(chē)型：高能版2.0T自動(dòng)兩驅(qū)耀版15.68萬(wàn)元

說(shuō)起領(lǐng)克可能很多人并不陌生，這個(gè)由吉利和沃爾沃合資的品牌，憑借著年輕、個(gè)性的設(shè)計(jì)，走在了時(shí)尚潮流的前端。而領(lǐng)克02作為領(lǐng)克的第二款車(chē)型，官方定位為轎跑SUV，更是將個(gè)性、動(dòng)感表現(xiàn)的淋漓盡致。尤其是最近推出的2.0T高能版車(chē)型，能量紫的配色把整臺(tái)車(chē)推到了新的潮流高度。

內(nèi)飾采用非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，整體做工用料上乘，而且撞色的設(shè)計(jì)也更符合年輕人的口味。領(lǐng)克02誕生于沃爾沃的CMA平臺(tái)，其搭載的2.0T+6AT的動(dòng)力總成也同樣源自于源自沃爾沃，相比較此前的1.5T三缸+7DCT的組合，平順性和可靠性有更好的保障。不過(guò)領(lǐng)克02的油耗比較高，后排空間比較小也其劣勢(shì)所在。

豐田C-HR

指導(dǎo)價(jià)：14.18-17.88萬(wàn)元

推薦車(chē)型：2.0L酷越領(lǐng)先天窗版 15.98萬(wàn)元

在C-HR推出之前，很多人對(duì)于豐田的印象是中庸、油膩的，而C-HR的推出正好打破了這一固有認(rèn)知，豐田用實(shí)際證明了它玩起個(gè)性來(lái)也是大哥。C-HR的外觀最大限度的保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，富有張力的大燈、肌肉感的線條、大溜背尾部，仿佛是漫畫(huà)里的主角走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)一般。內(nèi)飾雖然沒(méi)有外觀那么驚艷，但設(shè)計(jì)感和檔次感不輸同級(jí)其它對(duì)手。

動(dòng)力部分，C-HR的亮點(diǎn)是搭載了熱效率高達(dá)40%的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配上CVT無(wú)極變速器，整個(gè)動(dòng)力談不上有很強(qiáng)的爆發(fā)力，但勝在動(dòng)力跟腳，反應(yīng)很快。得益于TNGA的架構(gòu)，C-HR在操控上也有不俗的表現(xiàn)，尤其是轉(zhuǎn)向手感，可以說(shuō)是目前豐田旗下車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的。

馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)元

推薦車(chē)型：2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)科技版16.08萬(wàn)元

雖然CX-4已經(jīng)上市多年，但好目前市面上的當(dāng)紅小生C-HR比，其外觀并不落下風(fēng)，這也從側(cè)面證明了馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上的成功。與其它車(chē)型不同，CX-4運(yùn)用大量曲線勾勒出車(chē)身輪廓，追求的是一種渾然天成的美感，這就是馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念。CX-4的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，做工用料比較一般，不過(guò)喜歡馬自達(dá)的也不在乎這個(gè)，畢竟馬自達(dá)是以駕駛者為中心的。

動(dòng)力部分，CX-4搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配上6AT變速器，整個(gè)動(dòng)力輸出非常線性。這臺(tái)6AT換擋速度和反應(yīng)都不輸寶馬的8AT，再配合上犀利的轉(zhuǎn)向，不得不說(shuō)CX-4在操控上確實(shí)很討駕駛者的歡心。不過(guò)隔音差、濾震顛、空間小等缺點(diǎn)也是不容忽略的。

日產(chǎn)逍客

指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元

推薦車(chē)型：2.0L CVT豪華版16.88萬(wàn)元

逍客是那種平時(shí)好似關(guān)注度并不高，但每次銷(xiāo)量榜單它總能擠進(jìn)前十的車(chē)型，在同級(jí)別中銷(xiāo)量也是最高的。撇開(kāi)優(yōu)惠幅度不談，逍客的綜合實(shí)力還是不差的。家族式的V-motion前臉以及富有肌肉線條的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出比較虎實(shí)的視覺(jué)效果。逍客的內(nèi)飾以現(xiàn)在的眼光來(lái)稍顯過(guò)時(shí)，但好在容易上手，人機(jī)工程也不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，逍客搭載的是2.0L+CVT的動(dòng)力組合，這套動(dòng)力總成勝在平順，其油耗也不高。和繽智那些基于小型車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型不同，逍客是基于奇駿平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，所以其行駛品質(zhì)在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)。而日產(chǎn)一貫的大沙發(fā)在 逍客上也有所體現(xiàn)，再加上不錯(cuò)的隔音，它的舒適性在同級(jí)中也是上乘的水準(zhǔn)。

總體而言，上述這四款SUV車(chē)型都是目前這一價(jià)位中實(shí)力比較強(qiáng)的，他們都有不同的性格，或精致豪華或年輕個(gè)性，或富有操控或注重舒適，各位可根據(jù)自己的需求去選擇。