Hello小伙伴們大家好，對于熱衷駕駛的人來說，寶馬M Power有著難以抗拒的魔力，而M Power里誰又是更有魅力的那一個呢？

不少人可能會想到M2，因為它軸距短，靈活性更強。尤其是在國內(nèi)剛剛推出不久的M2雷霆版，搭載了M4同款S55發(fā)動機，綜合性能更上一層樓。

但是，喜歡它的小伙伴不要太著急，對于寶馬而言，M2雷霆版也只是一個很“常規(guī)”的版本而已，它更多時候是為了讓你漂著爽，而刷圈速可能還干不過奧迪RS3。

當然，為了在圈速排行榜上也占據(jù)席位，寶馬M2更極端的版本已經(jīng)在測試中了，新車將稱為M2 CS，并且將在2020年會限量推出。

既然要比M2更加極端，M2 CS自然會換上更強大的進氣系統(tǒng)、而輪胎、剎車、減震等配件都將經(jīng)過更加強化的調(diào)校。而且，輕量化碳纖維車頂、19英寸輪圈、米其林Sport Cup 2輪胎，這些硬貨也都會成為標配。

從海外媒體透露的消息中看到，寶馬M2 CS依舊搭載的是S55 3.0T L6發(fā)動機，預(yù)計將匹配6MT和7DCT，最大馬力將會在461匹左右。

根據(jù)海外媒體報道的消息，未來寶馬以CSL命名的車型，將成為M家族里最具核心和以賽道為特色的性能車。所以除了M2 CS車型之外，寶馬M2 CSL將會是更加極端、更加輕量化的一款賽道利器，并向全球銷售。

哦，對了，小伙伴們關(guān)心的價格，會由于限量+賽道化的因素，可能會變的非常昂貴！如果小伙伴對M Power非常熱衷，攢錢買買買吧~

好了，今天的新車資訊內(nèi)容就是這么多，小伙伴你們心中M Power里誰又是更有魅力的那一個呢？留下你們的評論吧~

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