如果說(shuō)近來(lái)關(guān)注度最高，最具話(huà)題性的豪華SUV是什么，那必定是上市不久的寶馬X7(參數(shù)|圖片)——它起售價(jià)為100萬(wàn)元整，被評(píng)為100萬(wàn)能買(mǎi)到氣場(chǎng)最大，且最具實(shí)用性的車(chē)型。而作為寶馬第一輛6/7座SUV，它的綜合表現(xiàn)也確實(shí)驚人，無(wú)論是靜態(tài)的豪華感還是動(dòng)態(tài)的舒適性，都勾起了不少土豪的欲望，聽(tīng)聞在上市不久后中國(guó)今年的配額都已售完。

如果年輕有為的你，暫時(shí)還沒(méi)有那么大的家庭，或者平時(shí)出行的人數(shù)都比較少，7座對(duì)你來(lái)說(shuō)過(guò)于浪費(fèi)，同樣100萬(wàn)買(mǎi)豪華SUV，那更帥氣更拉風(fēng)的寶馬X6絕對(duì)更適合你。近日，全新一代寶馬X6的官圖正式發(fā)布。沒(méi)有意外，新X6用上了和新X5的同一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但畢竟是運(yùn)動(dòng)取向且更加個(gè)性的SUV，在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上又給了我們不少驚喜。

整條街最靚(亮)的仔

相比起現(xiàn)款X6，全新寶馬X6的整體輪廓其實(shí)沒(méi)有很大的改變，仍然是那個(gè)我們最熟悉的模樣，或者說(shuō)，我們對(duì)轎跑SUV最深刻的印象就是寶馬X6，就是它開(kāi)辟了這個(gè)車(chē)種。而在尺寸上，新寶馬X6的寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，除了高度變得更低以外，相比老款整車(chē)的尺寸都有所提升。細(xì)節(jié)上，新X6的肌肉線(xiàn)條變得更加明顯，中網(wǎng)、大燈、下進(jìn)氣等設(shè)計(jì)都變得更具質(zhì)感。

寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵和X5(參數(shù)|圖片)一樣采用了連體式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)棱角分明的天使眼前大燈組，以及下方三段式的大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉顯得極其兇悍，且極具攻擊性。此外，新寶馬X6(參數(shù)|圖片)將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發(fā)光功能，伴隨車(chē)輛啟動(dòng)或熄火自動(dòng)開(kāi)關(guān)，駕駛員也可以手動(dòng)控制，駕駛時(shí)仍可使用發(fā)光功能。因此，在夜店門(mén)口，想不做整條街最靚(亮)的仔都難。

側(cè)面上下兩條線(xiàn)條貫穿整個(gè)側(cè)面，勾勒出豐富的視覺(jué)層次和動(dòng)感，尤其是上部腰線(xiàn)從大燈后端一直延伸至尾燈部分，造就出十分強(qiáng)烈的立體感。全LED 3D立體懸浮尾燈組使新X6的車(chē)尾風(fēng)格大變，排氣采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，但其內(nèi)部則為圓形四出排氣，整個(gè)車(chē)尾變得更具層次感，將動(dòng)感與性感進(jìn)行到底。

內(nèi)飾更注重內(nèi)涵

雖然總有人說(shuō)寶馬的內(nèi)飾是一成不變的，但不得不承認(rèn)在新寶馬X5的內(nèi)飾上，我們確實(shí)發(fā)現(xiàn)不少亮點(diǎn)。而這些亮點(diǎn)也同樣出現(xiàn)在新寶馬X6的內(nèi)飾上，比如12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，精致的水晶質(zhì)感電子換擋桿，流光溢彩的氛圍燈，全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)等。把整個(gè)車(chē)廂的豪華感和科技感都營(yíng)造出百萬(wàn)級(jí)豪華應(yīng)有的水平。不過(guò)就圖片而言，或許大家感受并不那么明顯，結(jié)合實(shí)車(chē)的做工用料以及使用體驗(yàn)應(yīng)該還是很不錯(cuò)的。

猜猜兩噸多的車(chē)零百跑多少秒

全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車(chē)型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為339Ps，峰值扭矩為447Nm。而全新寶馬X6 M50i車(chē)型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為530Ps，峰值扭矩為750Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。在0-96km/h加速時(shí)間方面，sDrive車(chē)型為5.2s；xDrive車(chē)型為5.3s；M50i車(chē)型則僅需4.1s(要知道這可是兩噸多的大家伙)。

此外，新車(chē)還配備了電子控制M運(yùn)動(dòng)后橋差速器，以及將針對(duì)不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和巖石。

預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)起售價(jià)位80萬(wàn)元

據(jù)了解，新車(chē)將會(huì)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并將于9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上正式亮相，有望年內(nèi)在華上市。作為參考，新寶馬X6 sDrive40i在美國(guó)的起售價(jià)為64300美元（折合人民幣約為44.19萬(wàn)元）；新寶馬X6 xDrive40i車(chē)型起售價(jià)為66600美元（折合人民幣約為45.77萬(wàn)元）；新寶馬X6 M50i車(chē)型起售價(jià)為85650美元（折合人民幣約為58.86萬(wàn)元）。

其中，寶馬X5 xDrive 40i在北美的起售價(jià)為60700美元，在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)為75.99萬(wàn)，所以預(yù)測(cè)新寶馬X6進(jìn)入中國(guó)后，起售價(jià)大概為80萬(wàn)元。

競(jìng)品車(chē)型

奧迪Q8

其實(shí)在上一年的這個(gè)時(shí)候，是新寶馬X5的官圖發(fā)布，恰巧奧迪的轎跑SUV奧迪Q8(參數(shù)|圖片)也同時(shí)發(fā)布官圖，一開(kāi)始大家對(duì)Q8的爭(zhēng)議都非常大，很多人都不認(rèn)可它的設(shè)計(jì)，紛紛投向新X5的懷抱。而現(xiàn)在看來(lái)，奧迪Q8的設(shè)計(jì)其實(shí)還是不錯(cuò)的，同樣是一款可以開(kāi)去夜店的豪華SUV。不過(guò)整體看來(lái)，它確實(shí)不如新寶馬X6那么吸引，而且據(jù)不靠譜的消息稱(chēng)，奧迪Q8還將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果真的是這樣，那它的定位將和寶馬X6區(qū)別開(kāi)來(lái)，打奧迪最為擅長(zhǎng)的價(jià)格戰(zhàn)。

奔馳GLE

雖然現(xiàn)在奔馳GLE(參數(shù)|圖片) Coupe還沒(méi)有更多新的消息，不過(guò)在全新的GLE上，我們還是能預(yù)見(jiàn)許多GLE Coupe的影子，全新一代奔馳SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言變得硬派許多，同時(shí)也有些許復(fù)古的韻味。但在我看來(lái)，相比起外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)奔馳的內(nèi)飾才是最有魅力的，或許這種液晶儀表貫通中控屏的設(shè)計(jì)早已見(jiàn)慣不怪，但在全新GLE上，又營(yíng)造出另一種氛圍，相比起寶馬X6和 奧迪Q8，豪華感明顯更強(qiáng)。

全文總結(jié)

最后想探討一個(gè)問(wèn)題，可能很多直男認(rèn)為，都100萬(wàn)了，為什么不買(mǎi)跑車(chē)？實(shí)際上，這些大尺寸豪華SUV會(huì)更符合現(xiàn)在小姐姐們的口味。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為，其實(shí)買(mǎi)得起這些百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的人，也絕對(duì)不差那么一百幾十萬(wàn)，選擇奔馳大G是不是會(huì)更完美？