昨天改哥給大家分享了一輛8代的本田雅閣改裝案例，雖然老款雅閣確實(shí)穩(wěn)重成熟，但是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)方向的設(shè)計(jì)是目前市場(chǎng)上的大趨勢(shì)，就連豐田凱美瑞在設(shè)計(jì)上，都融入了不少運(yùn)動(dòng)元素，畢竟消費(fèi)者越來(lái)越年輕化，所以各大車廠不得不考慮到時(shí)下年輕人的喜好。

今天就給大家分享一位年輕老師的改裝座駕——豐田凱美瑞，說(shuō)到老師這個(gè)職業(yè)，很難讓人與改裝車聯(lián)想到一起，因?yàn)樵诟母绲睦斫庵校蠋熓茄?guī)蹈矩的，而改裝車則是突破約束展示個(gè)性，在意義上有著天壤之別，那下面就讓我們來(lái)看一下這位老師，車到底改得怎么樣。

這輛凱美瑞是車主在去年六月份買的，當(dāng)時(shí)在4S店只是看到有行政版的，不過(guò)后來(lái)車主女朋友在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)這款凱美瑞是有一個(gè)2.5L的運(yùn)動(dòng)版本，所以后來(lái)果斷地選擇了這輛2.5S版本的凱美瑞。

在買車的兩個(gè)月后，車主開(kāi)始改裝了。"最開(kāi)始我是說(shuō)我的車是不改的，但是后來(lái)我的一位朋友不斷地毒害我，說(shuō)要對(duì)車好一點(diǎn)，自己穿得不好看無(wú)所謂，但車一定要好看，所以最終我還是換了一套MMX的旋壓輪轂。"

"可是當(dāng)我換了輪轂后，又發(fā)現(xiàn)沒(méi)換避震，看起來(lái)就好像穿著高跟鞋一樣，就這樣我一步一步地走進(jìn)了改裝圈（shen keng）。"

雖然凱美瑞這款車馬力不怎樣，但運(yùn)動(dòng)版的外觀改起來(lái)，還是非常不錯(cuò)的，素白車身加上一個(gè)黃色TAXI小頂燈，還真有那么點(diǎn)出租車的味道。

"每次去改裝的時(shí)候，看著師傅從安裝到后面調(diào)試，整個(gè)過(guò)程雖然時(shí)間很長(zhǎng)，但當(dāng)自己沉迷其中時(shí)，慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)過(guò)程其實(shí)也挺享受的，所以我覺(jué)得改車，還是慢慢改比較有意思，一步到位的話很快就沒(méi)有樂(lè)趣了。"

"雖然一開(kāi)始我很喜歡自己貼很多貼紙，覺(jué)得貼滿了就是展示個(gè)性的表現(xiàn)，但是后來(lái)認(rèn)識(shí)了一些改裝大佬之后，我開(kāi)始慢慢地轉(zhuǎn)變風(fēng)格，把貼紙全部都鏟干凈，保持干凈整潔的外觀。"

為了搭配出更好的氣質(zhì)，車主前后嘗試了兩套輪轂搭配，一套MMX和一套SSR。"目前最讓我最滿意的，就是后來(lái)?yè)Q上去的這套SSR輪轂，調(diào)節(jié)了微微的外八，雖然低調(diào)但又不失運(yùn)動(dòng)感。"

不過(guò)由于這套SSR輪轂是19寸的數(shù)據(jù)，而且爪型有較大面積鏤空，雖然可以清晰看到改裝卡鉗，但是AP9200搭配上365MM的碟，在19寸輪轂面前就顯得不夠飽滿。"而最不滿意的地方，就是剎車卡鉗了，裝在19寸的輪轂里面，顯得不夠飽滿，所以我后續(xù)還會(huì)再升級(jí)的。"

"另一方面呢，就是動(dòng)力不足，不過(guò)還好我開(kāi)車是很佛系的，也不是為了去飆車，所以慢慢開(kāi)也不是不好。"

經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到很多車友說(shuō)"自從玩改裝之后，家里人都以為我xi du了。"雖然這只是一句調(diào)侃，但也側(cè)面反映出玩改裝其實(shí)是挺燒錢的，但你打著車的時(shí)候，你就會(huì)知道你的錢到底花哪去了。

"我覺(jué)得擁有了這輛車后感覺(jué)好像多了一個(gè)朋友似的，雖然因?yàn)槲业穆殬I(yè)很多人都覺(jué)得我與改裝車沾不上邊，但我覺(jué)得當(dāng)我心煩氣躁的時(shí)候，開(kāi)著改裝車出去兜兜風(fēng)、聽(tīng)聽(tīng)排氣聲，未嘗不是一種放松自己的方式。"

改裝清單

SSR GTX03 R19 8.5J/9.5J、BLOX鍛造螺絲

Gomz后輪傾角調(diào)整臂

PIRELLI P ZERO R19/35/235 

PIRELLI P ZERO R19/35/255

AP9200卡鉗、Tein saz

CGW中尾段帶閥門排氣

PIAA 霧燈、BERGER安全帶 

BRISK 六度火花塞 

?? 車主/ Lucy

?? 攝影師/ Lucy

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱