大眾汽車標志含義：

　　大眾汽車公司（德文Volks Wagen werk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發(fā)生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。

　　大眾汽車品牌簡介：

　　大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍設(shè)在沃爾夫斯堡。目前有雇員26。5萬人，整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛左右。2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。

　　大眾汽車公司創(chuàng)立于1937年，是德國最大的汽車生產(chǎn)集團，汽車產(chǎn)量居世界第五位。大眾集團包括有在德國本土的大眾汽車公司和奧迪公司以及設(shè)在美國、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。由于大眾車型滿足不了美國人對大空間的需要，導致銷路不暢，因此到后來撤銷了在美的子公司，連設(shè)備一并賣給中國第一汽車制造廠繼續(xù)生產(chǎn)高爾夫捷達。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車(由波爾舍設(shè)計)，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。

　　總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，同時也是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。2003年，在全球經(jīng)濟低迷的大環(huán)境下，集團銷量總量增長至501。5萬輛(2002年為498。4萬輛)，占據(jù)全球汽車市場12。1%的份額。在全球最大的汽車市場-西歐，大約每5輛新車中就有1輛來自大眾集團。

　　當費迪南德•皮耶希在7月16日舉行的奧迪百年慶生會上遇到文德林•維德金時，二人一番對視，最終還是握了握手。一周后，維德金———這個大眾監(jiān)事會主席皮耶希一生中最重要的對手讓出了他保時捷CEO的位置；當晚，大眾汽車與保時捷兩家公司宣布合二為一。集團的客車業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，并負責從中創(chuàng)造利潤。奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼(Lamborghini)3個品牌。大眾品牌群包括大眾客車、斯柯達(Škoda)、賓利(Bentley)和布加迪(Bugatti)4個品牌。各個品牌均有其自己的標識，自主經(jīng)營，產(chǎn)品從超經(jīng)濟的緊湊車型(耗油率僅為3升/100公里)到豪華型小轎車應(yīng)有盡有。商用車品牌負責集團的商用車產(chǎn)品。

　　集團建立了一套覆蓋以下4個區(qū)域的控制結(jié)構(gòu)：歐洲/其余市場、北美市場、南美/南非市場和亞太市場。FinancialServices(汽車金融服務(wù))和Europcar業(yè)務(wù)單元由FinancialServices部門共同管理。在全球18個國家內(nèi)擁有45間制造工廠。集團在歐洲的11個國家和美洲、亞洲及非洲的7個國家共經(jīng)營著45家間制造工廠。全球雇員總數(shù)超過336，000人，每個工作日可生產(chǎn)超過21，500輛汽車，同時提供各類汽車相關(guān)服務(wù)。大眾汽車的產(chǎn)品在全球超過150個國家均有銷售。

　　大眾，汽車品牌名，大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德•保時捷設(shè)計)，該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領(lǐng)先地位。集團的目標是為消費者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競爭力的汽車產(chǎn)品，代表同類產(chǎn)品的全球最高水平。

　　大眾汽車-甲殼蟲

　　大眾汽車-EOS