在汽車制造中要運(yùn)用許多控制系統(tǒng)，CAN-BUS就是其中一個(gè)。那么，究竟什么是CAN-BUS呢？事實(shí)上，雖然很少有人知道它究竟是什么，但是它在汽車中的應(yīng)用卻十分廣泛。今天我將帶大家進(jìn)一步了解一下CAN-BUS。
CAN-BUS的含義
CAN-BUS即CAN總線技術(shù)，什么是CAN-BUS？全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(Controller Area Network-BUS)”。Can-Bus總線技術(shù)最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。將這種技術(shù)用于民用汽車最早起源于歐洲，在汽車上這種總線網(wǎng)絡(luò)用于車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。
CAN-BUS的優(yōu)點(diǎn)
（1）比傳統(tǒng)的布線方式的數(shù)據(jù)傳輸速度更高。
（2）比傳統(tǒng)布線方式要節(jié)省線束，降低了車身重量，同時(shí)優(yōu)化了車身的布線方式。
（3）以CAN總線方式連接的控制單元中有一個(gè)發(fā)生故障，其它控制單元仍可發(fā)送各自的數(shù)據(jù)，互不影響。
（4）CAN數(shù)據(jù)總線為雙線制，如果有一條發(fā)生故障，CAN系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為單線運(yùn)行模式，提高了整車的穩(wěn)定性。
（5）CAN系統(tǒng)的雙線在實(shí)際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的，這樣可以有效的防止電磁波的干擾和向外輻射。
（6）基于CAN總線系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更豐富的車身功能。
CAN-BUS的工作原理
大家知道當(dāng)今車輛的電控系統(tǒng)是越來(lái)越多，例如電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗、主動(dòng)懸架等等。同時(shí)遍布于車身的各種傳感器實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)信息，并將此信息發(fā)送至相對(duì)應(yīng)的控制單元內(nèi)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，什么是CAN-BUScan-bus？它是一種通訊聯(lián)絡(luò)總線網(wǎng)絡(luò)，可以操控車上的各種傳感器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞。因此當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，它也會(huì)進(jìn)行信息傳遞，能夠讓用戶及時(shí)知曉故障發(fā)生。
