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    車標百科汽車百科參數(shù)配置座椅配置 文章內(nèi)容頁

    座椅通風,夏天也不會燥熱不舒服(提升乘坐的舒適性)

    什么是座椅通風,大家可能都在幻想汽車座椅怎么來通風呢?其實是座椅通風空調(diào)獨有的通風循環(huán)系統(tǒng),源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出,防止臀部與后背積汗,即便是長時間坐在車身,也不會覺得燥熱不舒服。

    座椅通風的作用

    座椅通風,夏天也不會燥熱不舒服(提升乘坐的舒適性)

    之所以會有座椅通風的說法,主要是因為夏季天氣熱,坐在車內(nèi)會時間長了會覺得座椅悶熱不透氣,真皮座椅還會不利于汗液排除,感覺褲子都粘在座椅上了,座椅通風有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,避免各種尷尬場面。

    座椅通風的分類

    座椅通風,夏天也不會燥熱不舒服(提升乘坐的舒適性)

    常見的座椅通風分為兩類:一種是送風式,另外一種是吸風式;兩種方式的原理都是用風扇向座椅內(nèi)內(nèi)注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現(xiàn)通風功能,身體與座椅的接觸面干爽舒適。

    座椅通風的構造

    座椅通風,夏天也不會燥熱不舒服(提升乘坐的舒適性)

    座椅通風在設計和研究的時候,模擬人體假臀75kg重力沖擊20萬次、扭轉2.5萬次的試驗;3小時80℃高溫3小時-40℃低溫試驗,特殊穿孔使得空氣能夠通過真皮,將排汗保持在最低水平。

    座椅通風主要目的就是為了在炎熱的夏天確保乘車的舒適,不同的車型,通風的檔次感不同,但是其原理和效果差不多,生活中有些車是沒有這個功能的,因此大家在乘坐的時候就會感覺悶熱不舒服。

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