汽車用久了之后，有時(shí)候底盤會(huì)出現(xiàn)異響的狀況，那么汽車底盤為什么會(huì)出現(xiàn)異響呢？今天，我將以馬自達(dá)6底盤為例，為大家客觀講解一下底盤異響頻發(fā)的故障源頭，以及我們遇到底盤異響該如何來(lái)處理故障。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響

現(xiàn)象：前驅(qū)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是馬自達(dá)6底盤沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去修理店涂潤(rùn)滑脂或維修。

平衡桿膠套有問(wèn)題

現(xiàn)象：汽車經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，底盤會(huì)有有響聲。平衡桿又叫防傾桿、穩(wěn)定桿，平衡桿上有兩個(gè)卡扣，卡扣里面就是平衡桿膠套。冬天冷，夏天熱，加上泥土、塵土的侵蝕，老化之后會(huì)越來(lái)越硬。影響到汽車經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，上下輪的高度不一致，就會(huì)造成咯吱咯吱的有響聲。

盤式制動(dòng)器異響

現(xiàn)象：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲。原因：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出響聲?？傻叫蘩淼晷蘩碜冃蔚牧慵鼡Q脫落的零件。

從馬自達(dá)6底盤這個(gè)案例來(lái)看，底盤異響的原因有很多，我們需要根據(jù)實(shí)際狀況來(lái)判斷底盤異響的真正原因。在上面，我給大家簡(jiǎn)單介紹了三種底盤異響的常見(jiàn)原因，并且提出了相關(guān)解決辦法，大家可以參考一下。